TardisE 系列增容提速电梯的研发针对中国大量的建筑因特定的历史时间经济条件和技术因素影响▼△▲，建筑物设计之初◇◇◇★，对垂直交通的流量分析基本只是的按国家建筑相关规定中满足消防逃生的最低标准来配置的电梯■◆，没有按照建筑体中日常生活工作人员数量来配置足够的电梯△-☆★▼□，导致了目前大量的楼宇在人员流动高峰期内因为等待电梯而浪费大量的时间◁○●，大大地降低了流动效率麻将胡了试玩平台□◇，浪费大量宝贵的工作时间■▷◁□▼•。目前这些建筑物因客观条件制约=▲◆◆，重修井道或增加电梯几乎不可能▲△☆▪。为此◇▲◇▷△，如何有效提升现有井道内电梯的运载能力◆○◆…，缓解垂直交通阻塞▼•▽◇★◇，解决用户需求•▷☆●，是快科TardisE 系列增容提速电梯诞生的历史使命-▽◆-。此系列产品的技术特点主要体现在不改变原井道建筑结构基础上◇○◁◆，升级轿厢容量和载重量▼◇▷◁•▽，有效增加乘客人数…•；提升电梯运行速度●▪◆◇；增加配置提升运载效率和降低因误操作导致运力下降的新功能□▼•◇，且增加群控系统和精准人员判断系统=▷▷△，使原来垂直运载能力提升2-3倍★□▪●▪，该新电梯产品已进入上海◁☆▲-、重庆-▷▽☆□▽、广州◇■、福州等十二个城市应用…△-，成为后电梯市场的重要市场开拓利器-★◆▪。
学院鉴于其▪◇.◇=▼=-.▲■-.浙江理工大学科技与艺术学院通报▽★▷▲“女生在快递驿站被男生猥亵☆▷…”▪☆◇=◇：涉事学生书面申请放弃入学资格◆▽，
2021年2月经过45天的升级改造▽△•☆△，顺利完成了此方案中的TardisE 系列增容提速2台电梯改造工程▲◇□•-，电梯运载力得到210%的提升○★▽◆-，解决了大楼运输能力不足的问题▷▼•…★●；2021年5月20日-□，高53米载重1000KG的带钢结构一体化加装电梯经过3天吊装顺利封顶-▷☆…◆，封顶后经过短时间的安装调试••◆▷◇，相关部门检验合格后将投入使用后-▪▷，将实现该老办公楼的垂直交通畅通▲○。
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专研旧楼加装电梯十余载◁=△-=，中国旧楼加装电梯最早推行者之一及钢结构一体化电梯发明者=○○-▼■、超级魔方电梯发明者▷★●△，中国旧楼加装电梯•=▪“共享模式▽▲△”开创者及实践者★★…=…。快科钢结构一体化电梯及超级魔方电梯曾多次被央视报道-☆-▽。
行内人都知道○▽-，快科电梯抓住旧楼加装这个市场深耕☆=▼□，花了十年时间完成对旧楼加装的研发△=▽▽■•，并打造福州旧楼加装示范区•…★▪◆■，是国内旧楼加装电梯的先行者…-◆▽●•。公司独创研发的=■▷•“带钢结构一体化积木式电梯●★△”专利产品成为老旧楼增设电梯的行业先行者◁▽，从技术层面上解决了老旧楼加装电梯难的问题☆▼，安全化以及全新的安装模式成为旧楼加装难题的解决方案●◁…。平时的加装电梯高度平均为24米▪◇◁□◁◆，此次方案中的增设电梯总高度高达53米▽…，超出了带钢结构一体化电梯的行业标准•▼☆，是快科电梯针对办公场所专门研发的一款新产品•☆…▷□▲，对行业来说都是重大的突破▷●▲。
老旧办公楼因电梯配置不足导致垂直交通严重堵滞▲-，运行效能低下▼★，继电梯安全满足之后-◆◆，通畅的交通需求成为用户深刻的痛点和目前电梯行业技术普遍无法解决的难题•□△★。
重庆市大足区规资局提出了快捷通畅垂直运行的改造需求后▽○，快科电梯公司经过现场勘察分析◇◆•□●，给出了在不改变原井道建筑结构基础上△◇•▼•▷，有效提升现有井道内电梯的运载能力的垂直交通重塑综合解决方案□▲。方案包括将原载重1000KG电梯增容到1350KG■▽○…-，速度由1▪△-☆.0米/秒提升至1=◆▽=△.75米/秒△▽▽；同时利用原建筑的结构△☆○■●，在办公楼右侧增加一台高53米◁☆◇▼，载重1000KG的带钢结构一体化加装电梯▽-▪▼◁。
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快科电梯是一家专注于后电梯市场的创新型公司▪●◁■，在此次方案中的TardisE 系列增容提速电梯和E30系列带钢结构一体化积木式电梯○••-■•，均是快科电梯经过多年研发的行业专利产品□•□-，充分体现了快科电梯超凡脱俗的创新能力和立体空间运用水准★-◇。
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